Карданный вал является важной частью каждого автомобиля – он передает тягу от трансмиссии к редуктору. По сути, это часть цепочки, по которой крутящий момент идет от двигателя к колесам. Кардан представляет собой прочную металлическую трубу, которая готова выдерживать большие нагрузки (во всяком случае, если автомобиль эксплуатируется в заводском состоянии). Впрочем, иногда даже эта деталь выходит из строя.
Кардан: крестовина на Ссангйонг Муссо
Еще один компонент всей этой системы – крестовина карданного вала. Ее можно считать основной, поскольку она передает крутящий момент с трансмиссии на кардан. Крестовина на Ссангйонг Муссо перераспределяет тягу на два карданных вала потому, что этот автомобиль обладает полным приводом. Таким образом, эта деталь подвергается еще более высокой нагрузке. При активной эксплуатации автомобиля на бездорожье эту деталь иногда приходится менять через 15-30 тысяч километров пробега.
Представьте, что автомобиль 
уперся в камень, и колесам сложно вращаться из-за такого сопротивления, а водитель увеличивает подачу топлива в двигатель. Получается, что крутящий момент не реализовывается, а частично теряется в недрах трансмиссии. В данном случае, это происходит как раз в крестовине, которая получает тягу от коробки передач, но с большим трудом проворачивает карданный вал.
Неприятным является тот факт, что в случае поломки передвижение автомобиля становится невозможным, однако обычно перед выходом из строя крестовина заявляет о себе, поэтому очень легко определить момент, когда пора отправиться на сервис. Симптом достаточно простой – в карданной коробке (т.е. в районе КПП) появляются странные звуки. Это может быть стук, скрип, треск. Они слышны постоянно, а с ростом скорости увеличивается их частота. Еще на кузов может передаваться вибрация.
Именно поэтому мы всегда используем оригинальные запчасти, чтобы избежать проблем с совместимостью. К счастью, крестовина Муссо стоит недорого, да и у квалифицированных сотрудников сервиса на это не уйдет много времени, поэтому это не является большой проблемой для автолюбителя. В некоторых случаях проблема может быть просто связана с неисправным подшипником, который вам заменят очень быстро.
Крестовина Муссо: ремонт
Ремонт крестовины практически 
невозможен в домашних условиях из-за того, что для этого необходимо специальное оборудование. Работа с трансмиссией в целом и карданным валом в частности ведется с автомобилем на подъемнике – так гораздо удобнее. Карданный вал и крестовина откручиваются и снимаются вместе с крепежным механизмом. Затем наши мастера проводят диагностику деталей. Запчасти очищаются и тщательно осматриваются. Возможно, что для устранения неисправности нужно поменять лишь один маленький элемент. Впрочем, если ремонт затруднен, то проще установить новую деталь, тем более, что их стоимость относительно низкая для автомобилей Ссангйонг. После ремонта вся система собирается обратно и надежно закрепляется на автомобиле.
Кроме того, передний кардан Саньенг Муссо необходимо отбалансировать с помощью специальных грузиков перед установкой обратно в автомобиль, если с ним производились какие-либо работы. Это достаточно трудоемкий процесс, поскольку необходимо точно подобрать балансировочные грузики, а затем приварить их на кардан. Очень важно все надежно закрепить. Любые проблемы, связанные с креплением и подвесами, приведут к износу деталей в кратчайшие сроки, а также к стукам 
и вибрациям.
После завершения ремонта мастера в обязательном порядке проверяют состояние автомобиля. Они удостоверяются, что все работает, как положено, без шума и вибраций, без подтеков масла и прочих проблем. Только после этого мы отдаем автомобиль владельцу.
Самостоятельный ремонт
В Интернете можно найти «рецепты» по ремонту крестовины кардана своими руками. По своей сути, эта деталь относительно простая, поэтому может показаться, что починить ее – дело на 10 минут. Но на самом деле это не так.
Мы в этом убедились на собственном опыте, когда к нам привозили автомобили после подобного ремонта. В таком случае автовладельцев ожидали более серьезные затраты, поскольку нам приходилось менять гораздо больше компонентов.
На будущее
Должно быть очевидно, что работа 
трансмиссионной системы связана с большими нагрузками и трением, поэтому она должна обладать достаточной защитой от износа. В частности, передний кардан Санг енг Муссо должен быть смазан в местах крепления с другими компонентами.
Если происходит утечка масла в передней части этой детали, значит, проблемы нужно искать в заднем сальнике коробки передач. Все это способно привести к по-настоящему серьезным поломкам, для устранения которых придется менять множество деталей на новые. Поэтому, если видны масляные следы под автомобилем, лучше отправиться на диагностику и проверить состояние трансмиссии – вероятнее всего масло вытекает именно оттуда.